Återvinning av mjukplast

Av olika grupper av plastprodukter är det förpackningar som har bäst förutsättningar för att återvinnas, utifrån ett kemikalieperspektiv. De vanligaste förpackningsplasterna tillhör familjen termoplaster, vilket är en grupp plaster som lämpar sig väl för materialåtervinning. Den mjuka plasten i förpackningen är ofta gjord av LDPE med låg densitet av kemikalier som inte behöver någon tillsats för att bli mjuk.

Detta kan vara problematiskt eftersom sådan plast kan innehålla hälso-eller miljöfarliga mjukgörare. En stor mängd plast finns i rör, isolering, golv och väggmattor, fukt-och väderskydd, fönster och dörrar samt i elinstallationer. Problemen finns mestadels i gammal PVC-plast. Materialet kan bland annat innefatta polycykliska aromatiska kolväten PAH, en grupp cancerframkallande ämnen.

Det beräknas spara massor av utsläpp av mjuk plast, vilket kan spara massor av utsläpp varje år genom att minska oljan och minska förbränningsutsläppen.

Hundra tusen ton utsläpp kan sparas varje år genom återvinning av mjukplast, som faktiskt varit möjligt sedan Genom att inte rengöra för noggrant och att lära sig knepet för att skilja på tunn metall och mjukplast kan du sortera bättre

Det är då cirka 50 ton mjuk plast samlas in och kan återvinnas - det förväntas att varje ton återvunnen plast sparar ungefär dubbelt så mycket koldioxid. Möjligheten uppstod för cirka två kilo olja för att göra ett kilo plast. Nivåerna av tillsatser som kan vara farliga är vanligtvis låga i plastförpackningar. Plast började användas som byggmaterial i tal, och sedan dess har användningen ökat stadigt.

Plast finns ofta till exempel i bilstötfångare och underkläderskydd, liksom på instrumentbrädan, bilstolar, elektronik och transmissionskomponenter. PVC-plastgolv kan innehålla problematiska stabilisatorer, mjukgörare och pigment. Ibland är det svårt att skilja mellan plast och metall. Bilens däck består huvudsakligen av gummi. Cirka fyra procent av vår oljeförbrukning är relaterad till plastens effektivitet.

Svenskarna återvinner cirka 92 procent av all plast - den tredje största i Europa - men bara 65 procent av plastförpackningarna. I norra Sverige övergår frigolit till energibesparing genom förbränning, men du kan överföra den till plaståtervinning lika mycket som hushållsavfall.

Det rapporteras regelbundet om plast och vikten av att plastanvändningen behöver bli mer hållbar

Andra problematiska ämnen finns också i däck, såsom vissa metaller och en antioxidant som heter 6ppd. Den största delen av plastmaterial i byggnader ligger på golv där den vanligaste plasten är PVC - det så kallade vinylgolvet. Den nybyggda villan innehåller cirka 19 kilo plast per kvadratmeter. Ett annat exempel är mjukningsmedlet DEHP, som tillhör ftalatgruppen och kan störa reproduktionsförmågan.

Vi förser dig med ett stadigt flöde av kvalitetssäkrad, återvunnen råvara för alla vanliga typer av termoplaster

Byggprodukter byggsektorn är idag den näst största plastanvändaren i Sverige efter förpackningssektorn. Brandskyddsmedel krävs vanligtvis inte i förpackningar, och mjukgörare används inte i större utsträckning i förpackningar. De vanligaste förpackningsplasterna tillhör termoplastfamiljen, som är en grupp plaster som är väl lämpade för materialåtervinning. Tidigare fanns det flera problematiska ämnen i transportplast, till exempel i form av värme-och ultravioletta stabilisatorer, bromerade brandskyddsmedel och tungmetaller i pigment.

Chipspåsen ser ut som metall inuti och är till exempel ganska blank. Vad är plast och vad är metall? Ämnet regleras över hela världen genom Stockholmskonventionen, som syftar till att skydda människors hälsa och miljön från långvarig organisk förorening. Där bestod mjukgörare, flamskyddsmedel, stabilisatorer och pigment av problematiska ämnen som för närvarande är förbjudna.

Idag är PAH begränsade i däckens räckvidd, men ämnen finns i äldre däck. Ett exempel är att äldre golv med nyanser av gult, orange eller rött kan innehålla kadmium, ett giftigt ämne som har förbjudits i plast i Sverige. Även nyare importerade golv kan innehålla DEHP, som först då krävde tillstånd enligt täckningslagstiftningen. Bland annat innehåller stötfångare också en problematisk substans, ultraviolett ultraviolett, som används som belysningsstabilisator.

Fordon och däck nästan 20 procent av fordonets vikt idag är plast. DEHP var den dominerande mjukgöraren på PVC-golv som tillverkades i Sverige tills golvindustrin släppte användningen av varan under många år. Cirka 50 ton mjuk plast kan skördas för ett år sedan. I nya byggprodukter kan problematiska ämnen fortfarande hittas i form av mjukgörare i fogar, liksom brandbeständiga pluggar i tak och stabilisatorer, bland annat lister, fönster och dörrfoder.

Vissa fosforbaserade fenor som används idag kan också vara hälso-och miljöfarliga och är under utredning. Vissa andra tillsatser, såsom antioxidanter, stabilisatorer, antistatiska elektricitetsmedel och pigment och färgämnen, kan vara problematiska i förpackningar, men halterna av dessa ämnen är mestadels låga. Det finns ofta många olika plastkvaliteter i ett fordon.

Många av dessa ämnen är lagligt begränsade i nya fordon, men finns i gamla Bilskrot. Om plaståtervinning förväntas kommer varje ton återvunnen plast att spara ungefär dubbelt så mycket koldioxid. Vissa förpackningar och etiketter har mjukat PVC-plast.